«Запорожец дарит ощущение праздника»: воронежцы реставрируют легендарные автомобили СССР

Общество

«Что пройдёт, то будет мило», писал Пушкин ровно 200 лет назад. Когда-то самые демократичные советские легковушки были предметом шуток. А сегодня «Запорожец» кажется пришельцем из другой эпохи, в которую многие не прочь вернуться хотя бы на время. О том, какие ощущения дарит вождение легендарной машины, чем она отличается от других и каким характером обладает, любители «Запорожцев» рассказали TV Губернии.

Встреча трёх поколений

На встречу с корреспондентами на своих «Запорожцах» приехали Роман, Александр и Вероника. Ещё один воронежский участник клуба в этот вечер оказался занят. Пока мы беседовали с молодыми людьми и девушкой, прохожие то и дело останавливались, чтобы поближе рассмотреть ретроавтомобили. Один папа принялся объяснять своему ребёнку, что у этих удивительных машинок мотор в багажнике, а багажник под капотом. Малыш, похоже, ему не верил.

Несмотря на то, что внешне три «Запорожца» похожи, как родные братья, они отличаются множеством деталей. За годы выпуска автомобиль постоянно модернизировали. Например, на более позднем нет «ушей» воздухозаборника, а на двух остальных эти «уши» разной длины. У более ранних машин горловина бензобака находится снаружи. У остальных – под капотом.

Самый старый из трёх «Запорожцев» принадлежит Роману. Автомобиль 1970 года выпуска хозяин купил шесть лет назад в удручающем состоянии – не на ходу и с гнилым днищем.

– Машину пришлось разобрать до болтика, – вспоминает Роман. – Отгонял её к знакомому кузовщику в Туле. Он сделал всё качественно, даже применял старую технологию лужения, которую сейчас мало кто использует. Многие запчасти приобретались отдельно. Закончил восстанавливать авто в 2023 году. На покупку машины и ремонт потратил порядка 500 тысяч рублей, причём сэкономил на работе – очень много делалось своими руками.

Сегодня хозяин с гордостью демонстрирует ухоженный автомобиль цвета «антрацит», напоминающий мокрый асфальт. О каждой детали Роман готов рассказать целую историю. Вот зеркало заднего вида – оно собрано из уцелевших частей трёх зеркал. Руль искал целых четыре года и нашёл в Питере. Особая гордость – надпись «Запорожец» на капоте. Такие накладки ставились только на первые 1,5 тысячи машин и стали в наше время большой редкостью.

Автомобиль Вероники младше, он 1979 года выпуска, а «Запорожец» Александра ещё моложе. Эта модель 968М была сделана в 1991 году, уже на закате Советского Союза. Кажется, что у каждой из трёх машин своё лицо. А у каждого автолюбителя есть своя история знакомства с личным «Запорожцем».